BetonInfra Nieuwsbrief, december 2020
Betonnen CER maakt haven concurrerender
De 17 km lange Container Exchange Route (CER) op de Tweede Maasvlakte nadert zijn voltooiing. Met de doorgaand gewapende betonnen baan worden de diepzee containerterminals verbonden met railterminals en distributiebedrijven zodat treinen, binnenvaartschepen en feederschepen niet langer naar de verschillende terminals hoeven te gaan voor het ophalen van containers.
Naar BetonInfra Nieuwsbrief, December 2020