Banden
Voor de verschillende elementen over de doorsnede van de rotonde bestaan meerdere alternatieven. Voor de betonband tussen de rijbaan en de overrijdbare strook kan worden gekozen uit de volgende alternatieven:
- Machinale aanleg van een ter plaatse gestorte massieve rotondeband op de fundering. Deze oplossing heeft vanwege het geringe onderhoud de voorkeur. De slipformpaver wordt aan de zijkant voorzien van een mal met daarin een aantal trillers, die voor de verdichting zorgen. Na ongeveer een dag wordt de band om de circa 2,5 m ingezaagd om wilde scheurvorming te voorkomen. Het resultaat is een rotondeband met een strak uiterlijk en die bestand is tegen de grote wringende krachten, die het vrachtverkeer veroorzaakt.
- Grote prefab rotondeblokelementen (lengte circa 6,0 m). Deze elementen worden in hechtspecie met een steunrug van beton gesteld;
- Kleine prefab betonelementen: RWS-betonbanden en/of rotondeblokken worden tegenwoordig vanwege de onderhoudsgevoeligheid nauwelijks meer toegepast.
 |  |
Figuur 9. Twee principe doorsneden rotonde met rotondeband en rotondeblokken
| Aspect | Aanlegwijze rotondeblokken en banden | ||
| Machinale aanleg van ter plaatse gestorte zware rotondeband | Zware prefab rotondeblokken in specie met rug van schraal beton | Stellen banden en rotondeblokken in specie met rug van beton | |
| Onderhouds-gevoeligheid | ++ | + | 0 |
| Arbo-aspect | + | + | - |
| Benodigd vakmanschap | - | 0 | 0 |
| Aanlegkosten | - | - | 0 |
| Kosten aanleg en onderhoud | ++ | + | -/0 |
| – – = aanzienlijk minder gunstig – = minder gunstig o = referentie –/o = geen invloed + = gunstiger ++ = aanzienlijk gunstiger | |||