Busbaan Strijp-S te Eindhoven
Turborotonde Harselaar te Barneveld
Reconstructie kruispunt Middelpeelweg (N277) – Dr de Quayweg
Geplooid landschap

VOEGEN
Het zagen van voegen moet afhankelijk van de omstandigheden (temperatuur, betonsamenstelling) binnen 6 tot 24 uur na het storten gebeuren. Vuistregel: het zagen moet beginnen als het beton zonder indrukking met de zaagmachine juist betreedbaar is. Wordt te laat gezaagd, dan kan het beton door uitdrogingskrimp en afkoeling al scheuren vertonen.
We kennen de volgende typen voegen:

  • krimpdwarsvoegen in betonstroken;
  • krimplangsvoegen in betonstroken;
  • constructievoegen tussen afzonderlijk aangelegde betonstroken en bij dagbeëindigingen;
  • uitzetvoegen bij bochten en aansluitingen op kunstwerken of andere starre bouwdelen en bij het eind van grote rechtstanden (dus waar de uitzetting groot kan zijn).
06_ontwerpen  Ligging van een deuvel onder de zaagsnede van een langsvoeg

Dwarsvoegen worden tot een diepte van 35% van de betondikte gezaagd met een zaagwijdte van circa 3 mm. Met uitzondering van zeer lichtbelaste verhardingen zoals fietspaden, zijn de dwarsvoegen van stalen deuvels voorzien. Deuvels zorgen voor verticale krachtsoverdracht en voorkomen de zogenaamde 'trapjesvorming' en behouden daarmee het rijcomfort. Deuvels worden op de halve plaatdikte aangebracht. Ze zijn 500 mm lang en gemaakt van glad betonstaal Ø 25, staalkwaliteit FeB 220. Ligging om de 0,25 tot 0,30 m. Deuvels zijn omhuld met een 0,3 mm dikke kunststoflaag. Deze laag voorkomt corrosie en maakt enige beweging in langsrichting mogelijk bij lengteverandering van de betonplaten.

07_ontwerpen  Ligging koppelstaaf onder de zaagsnede van een langsvoeg met ingestorte koppelstaaf (voeg niet gevuld)

Onder langsvoegen bevinden zich koppelstaven om de voegen gesloten te houden. Krimplangsvoegen worden over 40 tot 45% van de doorsnede ingezaagd. De koppelstaven (drie per plaat) worden op een diepte van 2/3 van de plaatdikte aangebracht. De koppelstaven Ø 20 mm zijn gemaakt van geprofileerd betonstaal FeB 500 HWL en hebben een lengte van 500 mm. De hart op hartafstand bedraagt 1 à 1,5 m. Normaal worden drie koppelstaven per betonplaat toegepast. Over de middelste 200 mm van de staaf is een 0,30 mm dikke kunststofomhulling aangebracht om corrosie te voorkómen.

Uitzetvoegen moeten ontoelaatbare verplaatsingen of spanningen tegengaan bij lengteverandering van het beton. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren bij bochten, aansluitingen op landhoofden van kunstwerken en bij aansluitingen op asfalt.

08_ontwerpen  Langsdoorsnede bij de aansluiting van een gewapend-betonverharding op een kunstwerk

VOEGAFDICHTINGEN
Bij wegen met weinig verkeer worden voegen niet gevuld. Wanneer het vullen van de voegen de voorkeur heeft, worden deze tot een bepaalde breedte en diepte opgezaagd. Dit maakt het aanbrengen van een goed functionerende voegafdichting mogelijk.

De voegdichting bestaat uit een gegoten voegafdichting of uit een voorgevormd profiel. De gegoten materialen bestaan uit koude (elastische) of warme (elastoplastische) voegvulmassa's. Er zijn vele type voorgevormde profielen op de markt: holle profielen met luchtkamers, schuimprofielen en profielen met een gesloten celstructuur.

09_ontwerpen  Voorbeeld van een voegafdichting met rugvulling en flexibel voegvullingsmateriaal

DAGBEËINDIGINGEN
Een dagvoeg is een voeg tussen twee delen van een zelfde verharding die op verschillende dagen zijn aangelegd. Een dagvoeg is noodzakelijk aan het eind van een dagproductie of bij een noodgedwongen onderbreking van de aanleg die langer dan enkele uren duurt,.
Bij een ongewapende verharding wordt een bekisting geplaatst of men zaagt de volgende dag het laatste verlopende deel van het beton af. Om met deuvels de nieuwe dagproductie aan te sluiten, worden wel pvc-pijpjes in het beton getrild met een inwendige diameter die gelijk is aan de uitwendige diameter van de deuvels. Na het zagen kunnen de deuvels in de pijpjes worden geschoven.
Bij doorgaand-gewapend beton wordt tegen de wapening een stalen bekisting geplaatst waartegen het beton wordt afgewerkt. De bekisting wordt tijdelijk vastgelast aan de wapening. Het maken van een dagvoeg in doorgaand-gewapend beton is moeilijk en arbeidsintensief.

DOORGAANDE WAPENING
Een doorgaand-gewapende betonweg bezit langswapening. De dwarswapening heeft als taak de langswapening te ondersteunen. Deze dwarswapening (FeB 500 HWL) ligt onder een hoek van 60° met de wegas en wordt op supporten geplaatst die op de fundering rusten. Het wapeningspercentage bedraagt ongeveer 0,10. Bij een besteksdikte van de verharding van bijvoorbeeld 250 mm, is de diameter van de dwarswapening 20 mm.
De langswapening, eveneens FeB 500 HWL, wordt overlappend op onderling gelijke afstanden aangebracht. Deze wapening ligt iets boven het midden in de verharding op ten minste 50 mm vanaf de vrije plaatrand. Staaflengten van 14 meter zijn goed hanteerbaar. Soms worden geprefabriceerde wapeningsnetten toegepast, dat scheelt tijd en arbeid.

10_ontwerpen  Gestelde wapening voor een beton-verharding in doorgaand-gewapend beton
ontwerpen