Busbaan Strijp-S te Eindhoven
Turborotonde Harselaar te Barneveld
Reconstructie kruispunt Middelpeelweg (N277) – Dr de Quayweg
Geplooid landschap

GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN
De basisconstructies in CROW-publicatie 220 zijn op een aantal uitgangspunten gebaseerd. Bij afwijkende situaties en ontwerpgegevens kunnen de basisconstructies met behulp van VENCON 2.0 worden aangepast. Voor het gebruik van deze constructies geldt:

  • een ontwerplevensduur van 30 jaar;
  • een betonsterkteklasse van C35/45;
  • dat de draagkracht van de ondergrond eventueel moet worden opgevoerd tot ten minste 50 MPa;
  • dat de hoogte tussen bovenkant verharding en hoogst bekende grondwaterstand op het wegtype moet worden afgestemd.

Voor het bepalen van de besteksdikte moet bij de ontwerpdikte 10 tot 25 mm worden opgeteld. De exacte bijtelling is afhankelijk van de vlakheid van de onder het beton gelegen lagen. De waarden uit de Standaard RAW Bepalingen voor de ontwerptoeslag zijn: 10 mm op cementgebonden (beton) of op bitumineus gebonden (asfalt) verhardingslagen of op vlakke bestaande verhardingen, 15 mm op ongebonden of lichtgebonden verhardingslagen van steenmengsel of op verhardingslagen van zand-cement en 25 mm op aardebaan/zandbaan of op natuurlijke ondergrond.

ACTUELE REGELGEVING
Uiteraard sluit het werken met basisconstructies aan op actuele regelgeving, zoals:

  • Standaard RAW Bepalingen 2005;
  • NEN 6720 Voorschriften Beton. Constructieve Eisen en Rekenmethoden (VBC 1995) met wijzigingenblad NEN 6720/Ontwerp A3:2004;
  • NEN-EN 206-1, de Europese norm voor betontechnologie met de Nederlandse toepassingsnorm NEN 8005.
dimensioneren