Busbaan Strijp-S te Eindhoven
Turborotonde Harselaar te Barneveld
Reconstructie kruispunt Middelpeelweg (N277) – Dr de Quayweg
Geplooid landschap

ONEFFENHEDEN
Oneffenheden kunnen verschillende oorzaken hebben:

  • verstoring van fundering en/of ondergrond;
  • waterindringing bij voegen of scheuren;
  • ontbrekende of een niet-functionerende drainage;
  • doorbuiging van platen door wiellasten en verplaatsing van fijne deeltjes in de fundering (‘trapjesvorming’).

Afhankelijk van de oorzaak bestaan er verschillende reparatietechnieken. Als de fundering verstoord is of er is sprake van trapjesvorming, kan een plaat worden opgeperst. Resterende oneffenheden kunnen worden weggeslepen. Nieuwe verplaatsingen kunnen worden verminderd door het aanbrengen van krammen (bij scheuren), koppelstaven of deuvels. Verder kan het aanbrengen van een voegafdichting een oplossing zijn, zodat geen water via de voegen in de fundering terechtkomt.

SCHEURVORMING
Scheurvorming kan vele oorzaken hebben. Voorbeelden zijn onder meer een te dunne plaat of onjuiste afmetingen en/of deuvels of koppelstaven 'vergeten'. Uitvoeringsfouten als een te geringe zaagdiepte of een te geringe betonsterkte, een onjuiste of géén nabehandeling zijn andere mogelijkheden.

Zie CROW reparatietechnieken
Zie ENCI-uitgave Betoniek 8/25 Scheurkalender

SNEL REPAREREN
Het gebruik van een snelverhardende betonspecie maakt het mogelijk de weg binnen 24 uur weer open te stellen. Tref daarbij de volgende maatregelen:

  • gebruik snelverhardend cement, door bijvoorbeeld 50% van de cementdosering te kiezen met portlandcement CEM I, 52,5R;
  • zorg dat het betonoppervlak en de zijkanten zijn voorzien van warmte-isolatie;
  • voorkom een 'temperatuurschok' (koude neerslag, winterse omstandigheden).
04_beheeronderhoud  Een snelle reparatie voor (r) en na (l)
beheer en onderhoud