Busbaan Strijp-S te Eindhoven
Turborotonde Harselaar te Barneveld
Reconstructie kruispunt Middelpeelweg (N277) – Dr de Quayweg
Geplooid landschap

PRODUCTIE
De betonspecie wordt geproduceerd in een stationaire betoncentrale of een mobiele betoncentrale. Het produceren van betonspecie moet aan bepaalde kwaliteitsnormen voldoen. Deze zijn in normbladen en nationale beoordelingsrichtlijnen vastgelegd. Bij de keuze van de betoncentrale spelen verschillende zaken een rol, zoals:

  • het beschikbaar hebben van een werkterrein voor een mobiele betoncentrale;
  • economische overwegingen;
  • beschikbare werkruimte voor het in te zetten materieel;
  • de beschikbare capaciteit;
  • de transportafstand, als die te groot is, loopt de consistentie van de betonspecie terug;
  • de mogelijkheid om bijvoorbeeld ook secundaire toeslagmaterialen in het mengsel te verwerken.

TRANSPORT
Het transport gebeurt met kipwagens of betontruckmixers. Wanneer de betonspecie aardvochtig is (consistentieklasse C1), zijn kipwagens met een afdekinrichting het meest geschikt. Is de plasticiteit hoger zoals bij handmatige aanleg, dan komen truckmixers beter tot hun recht. De transportcapaciteit moet voldoende zijn, zodat geen vertraging ontstaat bij de verwerking en de productie.

02_werkvoorbereiding  Aanvoer betonspecie kipwagen

MACHINALE OF HANDMATIGE AANLEG?
Ongewapende en doorgaand-gewapende betonverhardingen kunnen machinaal of handmatig worden aangelegd, maar overwegend is de aanleg machinaal.
Een slipformpaver werkt volgens het principe van de glijdende bekisting. De machine rijdt over de geprofileerde en verdichte onderlaag en brengt de gehele verhardingsdikte in één werkgang aan. Een ander type machine, werkend met een vaste bekisting, is de rolling finisher (zie elders). Bij kleinere oppervlakten en bij verhardingen met veel wisselende breedten heeft handmatige aanleg de voorkeur.

werkvoorbereiding