'
:'';}
self.CSSDebugging=function(){if(self.CSSDebugger){self.CSSDebugger.parentNode.removeChild(self.CSSDebugger);self.CSSDebugger=0;return;}var x=document.createElement('DIV');x.style.position='absolute';x.style.backgroundColor='#f1eded';x.style.border='1px solid #919191';x.style.top='2px';x.style.right='2px';x.style.height='15px';x.style.color='black';x.style.zIndex=999;x.style.fontFamily='Tahoma';x.style.fontSize='9px';self.CSSDebugger=document.body.appendChild(x);var f=function(e){e=e?e:window.event;e=e.target?e.target:e.srcElement;if(e)self.CSSDebugger.innerHTML=(e.className==''?' ':(' CssClass: '+e.className))+(e.id==''?'':(' ID: '+e.id))+' ';};self.AddEvent('mousemove',document.body,f);};
self.DebugXML=function(){var x=self.Retrieve('../project.xml').responseXML;if(x){var f=function(){CCL.Warn('Project XML','',x);};if(CCL.Loaded)CCL.LoadClass('XML',f);else self.Init('XML', f);}};
self.AddEvent('load',window,function(){self.AddEvent('keyup',self.IE?document.body:window,function(e){e=e?e:window.event;if(e.ctrlKey&&e.keyCode==118)CCL.CSSDebugging();else if(e.ctrlKey&&e.keyCode==119)CCL.DebugXML();else if(e.ctrlKey&&e.keyCode==120)CCL.Firebug();});});
self.Firebug=function(){var h=document.getElementsByTagName('html');h[0].setAttribute('debug','true');if(!$$('_fb')){var q=document.createElement('SCRIPT');q.setAttribute('id','_fb');q.setAttribute('src','/_public/firebug/firebug.js');$T0('body').appendChild(q);void(q);}else{void(window.console.open());}};
self.SIFR=function(p1,p2,p3,p4,p5,p6,p7,p8,p9,p10,p11,p12,p13){if(!self.SIFRLoaded){self.CreateCSS('/_public/sifr/sIFR-screen.css');self.CreateCSS('/_public/sifr/sIFR-print.css', 'print');self.CreateJS('/_public/sifr/sifrccl.js',function(){self.SIFRLoaded=true;self.SIFR(p1,p2,p3,p4,p5,p6,p7,p8,p9,p10,p11,p12,p13);});}else if(typeof sIFR=='function'){sIFR.replaceElement(p1,'/'+'_public'+'/'+'sifr'+'/'+p2+'.swf',p3,p4,p5,p6,p7,p8,p9,p10,p11,p12,p13);}};
self.SetClasses=function(){var c=self.DE.className;c+=' js';c+=(self.IE?' ie ie'+self.IEVersion:'');c+=(self.Safari?' safari safari'+self.SafariVersion:'');c+=(self.Firefox?' firefox':'');c+=(self.Nokia?' nokia':'');c+=(self.Opera?' opera':'');self.DE.className=c.replace(/^ +/,'');};self.SetClasses();
}
window.CCL = new CCL(); //]]>
ONTWERPEN VAN BETONVERHARDINGEN
Het ontwerp van een betonverharding omvat materiaalkeuze, laagopbouw, dimensionering en detaillering. Tegenwoordig zijn betrouwbare en praktische ontwerpmethoden voorhanden. De CROW-publicatie 220
‘Handleiding cementbetonverhardingen – Basisconstructies’
bevat de noodzakelijke informatie.
ONGEWAPEND BETON OF DOORGAAND-GEWAPEND BETON?
Tot voor kort werden in Nederland voornamelijk ongewapende betonverhardingen aangelegd, in veel gevallen bestaande uit rechthoekige, vlakke platen met gedeuvelde dwarsvoegen. Als weinig verkeersbelasting te verwachten is zoals bij fietspaden, zijn deuvels niet nodig.
Voor intensief en zwaar verkeer, denk aan autosnelwegen, wordt meer en meer gekozen voor doorgaand-gewapend beton. Dit type betonverharding is voorzien van langswapening en bevat geen dwarsvoegen. Door vocht- en temperatuurwisselingen ontstaat loodrecht op de wegas een regelmatig patroon van ragfijne scheurtjes. In dwarsrichting is een lichte wapening nodig die vooral dient voor de ondersteuning van de langswapening. Een doorgaand-gewapende betonverharding is meestal iets duurder in aanleg, maar deze vraagt weinig of geen onderhoud.
MYzbM729gK5BpxPr0t9e%2Bk7E9VRS5GUoWJ3CMXWdZpw%3D