| Project | Rijdek Haringvlietsluizen N57 |
| Opdrachtgever | Ballast Nedam Industriebouw / Rijkswaterstaat |
| Aannemer | Bruil Ede BV |
| Aanleg | April - oktober 2007 |
| Wijze van uitvoering | In 2007 is door Ballast Nedam Industriebouw het rijdek van de Haringvlietsluizen gereconstrueerd. Het bijna 40 jaar oude dek is vervangen door een nieuwe betonverharding. Het project is uitgevoerd onder Design & Construct. Bruil Ede BV heeft in onderaanneming de betonverhardingen aangebracht. Gedurende de uitvoeringsfase diende het verkeer doorgang te vinden over het sluizencomplex. Het project is in meerdere fasen uitgevoerd waarbij een doordachte uitvoeringswijze essentieel bleek. De nieuwe betonverharding is uitgevoerd als een ongewapende verdeuvelde verharding. De langsconstrucievoegen zijn gekoppeld. Ter plaatse van de voegovergangen en rondom starre objecten is de betonverharding voorzien van een dubbel wapeningsnet. |
| Bijzonderheden | Door de toepassing van sterkteklasse C45/55 is het ontwerp geoptimaliseerd qua laagdikte. De uitvoering van betonverharding op het sluizencomplex vraagt om nazorgmaatregelen. De betonverharding is na aanbrengen voorzien van curing compound en een isolatie/folielaag ter bescherming tegen zon en wind. |
| Enkele details | - dikte constructie: 270 mm - betonsoort: Steenslag 4-22 - cement: Cem I / Cem III - sterkteklasse: C45/55 - milieuklasse: XS3 / XF4 - koppelstaven: Ø16 - deuvels: Ø25 |
| Foto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
